Când țeseți 2+2 coaste pe o mașină de coaste, cum să reglați dacă buclele din față și din spate au același efect?

Metodele de depanare a țesăturii cu același efect al buclelor din față și din spate

Când depanați țesăturile cu stiluri similare pe ambele părți ale pânzei, ar trebui să folosim metoda de tricotat. Scopul acestui lucru este de a finaliza procesul de dezamăgire a acului de apelare și a acului cilindrului, în același timp, pentru a evita buclele din față și din spate cauzate de transferul de bucle. Etanșeitatea este inconsistentă. Diferența dintre acesta și tricotatul post-tăiere este: rezolvă problema inconsecvenței modelelor din față și din spate; Sub aceeași lungime a firului, țesătura tricotată de tăiere are o lățime mică și o elasticitate bună; Lungimea minimă a firului pentru tricotat este că este mult mai lungă decât cel mai mic fir care poate fi țesut după mușcătură.

Metoda de reglare la depanarea altor țesături necesare 2+2 coaste

Când tricotați 2+2 coaste cu o calitate mai mare a gramului, când toate condițiile de tricotat și pozițiile de potrivire ale părților sunt aceleași, cu cât firul este mai lung, cu atât calitatea gramului este mai mare. Dar în această discuție, camera de apelare se potrivește cu camele de cilindru. Schimbarea poziției aparține schimbării esențiale a condițiilor de tricotat, nu mai este potrivită pentru compararea relației dintre lungimea firului și calitatea gramului în aceleași condiții. Situația reală dovedește, de asemenea, că, în condiția de aceeași lungime a firului, lățimea țesăturii țesute de tricotatul cot la cot este mai mică, iar calitatea gramului este mult mai mare. Acesta este rezultatul schimbării condițiilor de țesut. Când tricotați în poziția din spate, chiar dacă lungimea minimă a firului este reglată, calitatea gramului poate să nu fie mai mare decât calitatea gramului țesăturii atunci când lungimea normală a firului este țesută în poziția de poziție.

Când țeseți 2+2 coaste și spandex, metoda de alimentare spandex a mașinii trebuie reglată și modificată. Metoda generală a coastei și spandexului este de a alimenta firele spandex în acul de cadran din partea exterioară a acului de cadran printr -o roată de ghidare și de a regla poziția relativă a camei de cadran și a camei de cilindru de ac în spate pentru a împiedica acul să agățeze cilindrul acului. Fire spandex. Această metodă nu este, evident, fezabilă atunci când aliniează poziția. Utilizarea acestei metode va determina acul serinței să mănânce firele spandex. Când tricotați în poziție opusă, dacă doriți să adăugați spandex la acul cadranului, puteți utiliza o altă metodă, adică, firul spandex este alimentat de deasupra acului cadranului și în spatele acului cilindrului. În acest fel, este posibilă prevenirea cilindrului de ac să mănânce firele spandex. Cu toate acestea, utilizarea acestei metode pentru a adăuga fire spandex are anumite cerințe pentru mașină. Cerințele sunt următoarele: În primul rând, selecția acelor de apelare nu poate utiliza ace de tricotat cu lungimi de limbă prea lungi. Limbile de ace lungi de zăvor sunt închise mai devreme atunci când sunt dezvăluite. , Este ușor să fixați firele spandex pentru a forma o tăietură, iar spandexul se va rupe. În al doilea rând, există anumite cerințe pentru proiectarea curbei triunghiului cadranului, iar scopul este de a controla timpul de închidere al acului prin curbă.

Bitul post-eating nu rezolvă neapărat problema pânzei. În prezent, ace de cadran ale majorității mașinilor de tricotat pe piață folosesc ace mici, adică un cârlig mic și ace scurte de tricotat, al cărui scop este de a reduce cantitatea de transfer de buclă în timpul procesului de dezbatere. Deoarece cu cât este mai mic, cu atât este mai puțin strânsă bucla veche a acului de apelare atunci când este nepătruns de ac, iar cu atât este mai mică cantitatea de fire care trebuie transferată din bucla veche a acului cilindrului acului. Cu toate acestea, fenomenul transferului este încă inevitabil. Este doar o modificare a cantității de transfer, iar soluția la problema pânzei este doar locală, nu o soluție fundamentală.

Un alt număr mic de mașini au adoptat o altă metodă pentru a rezolva această problemă. Ideea este: întrucât transferul de buclă este inevitabil, să se întâmple. Tot ce trebuie făcut este să adăugați o altă acțiune de tricotat după ce transferul de buclă a trecut pentru a inversa consecințele transferului de buclă în timpul procesului de dezamăgire. Metoda este: Atunci când acul de apelare și acul cilindrului ac completează bucla și introduceți următoarea acțiune de tricotat, lăsați acul de apelare să efectueze o acțiune a laicului de respirație și, în același timp ac și acul cilindrului.